上海硅PU球場(chǎng)面層主要性能

 

　　1）樹(shù)脂粘結強度粘結劑要有足夠的粘結強度，不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結性（樹(shù)脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。2）固化干燥速度彩色路面施工不可能長(cháng)時(shí)間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。3）強度上升速度塑膠跑道。

 

　　5）戶(hù)外耐候性彩色路面位于戶(hù)外，要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性，否則材料會(huì )老化失去原有的優(yōu)良性，降低彩色路面使用壽命。環(huán)氧聚氨酯膠粘劑，除了具備環(huán)氧樹(shù)脂優(yōu)越的綜合性能外，主要針對樹(shù)脂的常溫固化的早期強度，提高抗紫外線(xiàn)性能做改性處理。 主要特點(diǎn)彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美統一

　　施工準備1). 確保施工路面是平整、干凈和沒(méi)有任何污染物，沒(méi)有路面病害；2). 清理路面灰塵和障礙物；3). 可使用適當填充料，修補路面深坑或小洞(空)；4). 使用適當清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；5). 施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹(shù)脂凝結；EPDM跑道。

 

　　“以前每當下雨天我都不敢出門(mén)買(mǎi)菜，因為門(mén)前地勢較低，總會(huì )積起一灘水，我腿腳不靈活，又沒(méi)人照應，特別怕摔跤。”家住107幢一樓的劉奶奶回憶起還未改造之前的樣子，“改造后，這些積水都不見(jiàn)了。”規劃建設人員也對停車(chē)場(chǎng)項目中的土壤進(jìn)行了重新配比置換。生態(tài)草溝下面重新配比了50~80厘米厚的種植土，種植土下面是礫石層，也可以存儲一定量的水。

 

　　5、經(jīng)監理工程師檢查后進(jìn)行施工6、地表處理及清潔7、周邊貼好膠紙8、用專(zhuān)用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹(shù)脂系膠結劑；9、根據設計要求撒布彩色防滑骨料；10、回收多余彩色骨料。 特點(diǎn)1、能夠牢固的黏結在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。

 

　　8、、醫療急救中心、救援隊等組成。2、救援隊原則上不能少于5人，應安排值班人員24小時(shí)保持救援電話(huà)的暢通。3、 救援設備有山地救援技術(shù)設備、山地救援隊醫療裝備、通信及定位救援技術(shù)裝備，全部采用認證或國際權威機構認證的產(chǎn)品。綠道一、概念綠道（greenway）是一種線(xiàn)形綠色開(kāi)敞空間，通常沿著(zhù)河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然和人工廊道建立，內設可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的景觀(guān)游憩線(xiàn)路，連接主要的公園、自然保護區、風(fēng)景名勝區、歷史古跡和城鄉居民聚居區等。二、綠道的構成1、綠2、道3、配套綠道主要由人行步道、自行車(chē)道等非機動(dòng)車(chē)游徑和停車(chē)場(chǎng)、游船碼頭、租車(chē)店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套設施及一定。

 

　　9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標線(xiàn)均應清除，路面應修補，材料應更新并請監理工程師認可重新補劃；10、施工應在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應暫時(shí)停止施工；11、標線(xiàn)施工時(shí)應有交通安全措施，設置足夠的警告標志、信號和交通路標等防護和誘導設施；12、在材料硬結以前阻止車(chē)輛及行人在作料區內通行，保護路面標線(xiàn)不受任何損害。全塑型塑膠跑道。